Jednotka
Naše technika
Hlavní technika
jednotky
CISTERNOVÁ AUTOMOBILOVÁ STŘÍKAČKA
TATRA TERRNO
Volací znak: HKO 300
Prvovýjezdovou cisternou je Tatra Terrno, kterou jsme získali od jednotky HZS Říčany. Výhodou je nižší váha i délka vozidla, díky které je vhodné do městského provozu.
CISTERNOVÁ AUTOMOBILOVÁ STŘÍKAČKA
SCANIA P440
Volací znak: HKO 301
Cisternová automobilová stříkačka Scania slouží v naší jednotce od roku 2020. Jedná se o zcela nové vozidlo. Od roku 2024 je využívána jako druhovýjezdové vozidlo.
VELITELSKÝ AUTOMOBIL
DACIA DUSTER
Volací znak: HKO 302
Velitelský automobil Dacia Duster je novým přírůstkem do naší flotily. Slouží pro dopravu hasičů na místo události.
DOPRAVNÍ AUTOMOBIL
FORD TRANZIT
Volací znak: HKO 303
Dopravní automobil Ford slouží k převozu hasičů nebo materiálu na místo události. V případě potřeby je možné za toto vozidlo přidat i přívěs s motorovým člunem. Může být využit i pro potřeby města Říčany nebo sboru.
AUTOMOBILOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ
IVECO EUROCARGO
Volací znak: HKO 304
ANK (automobilový nosič kontejnerů) Iveco Eurocargo slouží k převozu smykového nakladače, člunu a cateringového kontejneru.
SMYKOVÝ NAKLADAČ
FIAT KOBELCO
Používá se pro odklid sněhu, materiálu nebo spadlých stromů a větví. V našem sboru se mu přezdívá “Bobík”.
Podpůrná technika
jednotky
TÝLOVÝ KONTEJNER
Upravená kontejnerová nástavba uzpůsobená k přepravě a výdeji stravy a k odpočinku pro zasahující hasiče ve stanu.
ČERPACÍ KONTEJNER
Čerpací kontejner je vybaven čerpadly, požárními hadicemi i savicemi.
KONTEJNEROVÉ VANY
Kontejnerové vany se využívají pro přepravu nejrůznějších materiálů nebo smykového nakladače Fiat.
ČLUN "KAČENKA"
Jedná se o rekreační plavidlo Bodensee 3,4, které využíváme pro zásahy na vodě.
PŘÍVĚSNÝ VLEK
Přívěsný vlek se dá použít na převoz pytlů s pískem, hadic, čerpadel nebo jiného materiálu.
VOLACÍ ZNAK = volací znak je identifikační kód pro danou techniku. Volací znaky se využívají v radioprovozu.
Historická technika
sboru
Kombinovaná stříkačka čtyřkolová
Jedná se o kočár vyrobený společností R. A. Smejkal. Klasická čtyřkolová stříkačka pro koňskou přípřež je vybavená benzinovým motorem.
Žilina - ruční kárová stříkačka
Požární ruční károvou stříkačku vyrobil v roce 1922 A. Stárek. Stříkačka se sestává z čerpacího mechanismu, ocelové nádrže, podvozku a schránkou na nářadí.
Požární stříkačka PS3
Přenosnou motorovou stříkačku PS 3 vyrobila v roce 1963 Sigma Olomouc. Výkon čerpadla je 2900 litrů za minutu.
Přenosná motorová stříkačka PS 8
Tuto stříkačku vyrobila v roce 1948 firma Ing. V. I. Stratílek z Vysokého Mýta. Čerpadlo tvoří s motorem nedílný celek uložený na nosítkách s vysouvacími držaly. Stříkačka je smontována z těchto hlavních částí – motoru, čerpadla, a palivové nádrže. Stříkačku je možno dopravovat v jednonápravovém lehkém nebo těžkém přívěsu.
Pojízdná přenosná stříkačka PPS 12
Pojízdná přenosná stříkačka PPS 12 je vyrobena v roce 1971 státní výrobnou autodílů Praha závod Holýšov. Pojízdná přenosná motorová stříkačka PPS 12 je určena požárním jednotkám všeho druhu pro místa s dostatečnými zdroji vody.
Požární přívěsná motorová stříkačka 16
Tato stříkačka je vyrobena v roce 1927 v Táboře. K pohonu čerpadla je použit zážehový, karburátorový, čtyřdobý, vodou chlazený motor s rozvodem SV. Blok motoru je odlitek, a je ze šedé litiny. Písty motoru jsou z hliníkové slitiny se dvěma těsnícími kroužky a jedním stíracím.
Foto ilustrační.